Nước ta là một trong những trong những thị trường có giá ô tô cao nhất hiện nay . Vậy để một ô tô lăn bánh ở nước ta thì chủ xe nên chi trả cho các loại thuế ô tô nào?
Những loại phí mà ô tô Việt Nam phải chịu đựng
1. Phí đăng kiểm
Mức phí này căn cứ vào số chỗ trên xe. Đối với ô tô từ bên dưới 9 chỗ ngồi ở nước ta đang phải gồng chịu mức phí khi đi đăng kiểm là 240.000 đồng. Cộng với 100.000 lệ phí cấp chứng thực . Vậy tổng chi phí của phí đăng kiểm là 340.000 đồng
2. Phí trước bạ
Là loại phí được áp dụng không giống nhau ở những tỉnh thành không giống nhau ngay cả nước. Mức phí trước bạ được vận dụng cao nhất tại thủ đô hà nội - 12% bên trên tổng giá trị xe (giá niêm yết chính hãng, không áp dụng giá khuyến mãi). Còn ở các tỉnh thành khác, mức phí trước bạ mà khách hàng nên trả khi đăng ký xe là 10% giá trị xe (giá niêm yết).
Ở Thủ Đô Hà Nội là 12%, TP HCM là 10%, khu vực 2-3 là 10%, xe bán tải 2%.
3. Phí đăng ký biển số
Phí đăng ký biển số sẽ đc vận dụng theo từng tỉnh thành, ví dụ như sau:
Hà Thành phí sẽ là 20.000.000 đồng
TP. Hồ Chí Minh phí còn là 11.000.000 đồng
những tỉnh thành khác phí là một trong .000.000 đồng.
>> Xem thêm bài viết khác: Khám phá các loại hộp số ô tô
4. Phí gia hạn đường bộ
Trên đây là dòng phí mới đc vận dụng trong từ 4 năm trở lại đây với mức chi phí là 1 trong những .560.000 đồng/năm & 3.000.000 đồng/2 năm cho các loại xe dưới 10 chỗ đăng ký tên cá nhân.
Còn xe từ bên dưới 10 chỗ (trừ xe đăng ký tên cá nhân); xe tải, xe ô tô chuyên dùng có trọng lượng toàn bộ bên dưới 4.000 kg; các loại xe buýt vận tải hành khách công cộng thì mức phí là 2.160.000 đồng/năm và 4.150.000 đồng/2 năm.
Các loại thuế mà ô tô Việt Nam phải chịu
 |
| Thuế ô tô nhập khẩu đã hạ xuống mức 0% |
1. Thuế giá trị gia tăng 10%
Thuế giá trị giá tăng rất hay có cách gọi khác là thuế VAT của xe ô tô nguyên chiếc ở nước ta cũng rất được tính 10%. Xe ô tô nhập khẩu không dựa vào số cửa của xe ô tô, mà trong tờ khai hải quan sẽ nên khai báo tương đối đầy đủ những thông số kỹ thuật của xe như: đời xe, hiệu xe, dung lượng xy-lanh, loại 2 cửa rất hay 4 cửa… để bộ phận hải quan có tương đối đầy đủ căn cứ để tính trị giá tính thuế cho phù hợp .
Công thức tính thuế GTGT:
Thuế giá trị ngày càng tăng = (Giá tính thuế nhập khẩu + Thuế nhập khẩu + thuế tiêu thụ đặc biệt) x thuế suất thuế GTGT.
2. Thuế nhập khẩu từ 50-70%
Việc tính thuế nhập khẩu ô tô rất độc đáo so với những mặt hàng khác bên trên thị phần . Nhưng từ năm 2018, thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ khoanh vùng ASEAN được xem là 0%. Theo những nhà chi phí dự báo thì việt nam sẽ chủ yếu nhập khẩu xe từ Thị trường này thay vì Ấn Độ như lúc trước đây .
3. Thuế tiêu thụ đặc biệt quan trọng từ 40-150%
Thuế tiêu thụ quan trọng ở việt nam sẽ đc tính căn cứ vào dung tích xy-lanh của ô tô.
4. Thuế thu nhập doanh nghiệp: 22%
Loại thuế này dành riêng cho doanh nghiệp mua xe. Nếu mua xe phục vụ mục đích sale thì chiếc xe ô tô đó sẽ phải chịu thêm thuế thu nhập doanh nghiệp. Ở việt nam thuế thu nhập doanh nghiệp so với mặt hàng xe ô tô là 22% và thuế này sẽ đc tính vào giá xe.
>> Xem thêm bài viết liên quan: Đánh giá phiên bản mới Acura MDX 2019
0 nhận xét :
Đăng nhận xét